TAXIKOMM (VIENA, AUSTRIA, EUROPE)
(viernes, 13 de junio de 2003)

En el siguiente artículo intentaremos desgranar las interioridades técnicas de un sistema que representa una gran oportunidad para las pequeñas asociaciones de profesionales del taxi de sumarse al grupo de cabeza en cuanto al uso de las nuevas tecnologías aplicadas a la gestión del trabajo. d+p Marketing + Kommunikation empresa radicada en Viena (Austria, Europa) nos ha comunicado su intención de comercializar fuera de su país de origen un innovador sistema de gestión de flotas vía telefonía móvil : Taxikomm
Aunque orientado a pequeños grupos su diseño es perfectamente adaptable a cualquier tipo de organización por grande que sea. El sistema que funciona como los tradicionales sistemas de gestión vía radio/gps que se están implantando mayoritariamente en muchas de las centrales de grandes grupos de taxis, difiere en la tecnología usada ya que no utiliza el sistema de radio para el envío de voz y datos, sino que se aprovecha de la telefonía móvil. En líneas generales su funcionamiento es igual que los mencionados sistemas vía radio. En la central un ordenador controla la centralita y envía automaticamente aviso a los teléfonos móviles de los taxistas de las llamadas entrantes. Si reconoce el numero que llama unicamente avisa al taxista más cercano (localizándolo mediante el sistema GPS) de la dirección en la que recoger, vía mensaje de texto. Si no la reconoce o el cliente lo desea el ordenador le pone en contacto directo vía telefónica con el taxista más cercano a su posición. Las ventajas son evidentes, primero en costes : ya que no es necesaria la contratación de personal para la central y además tampoco se tienen que mantener costosas infraestructuras de radiofrecuencia, ni soportar los pagos de cánones por la utilización del espectro radioeléctrico. Además el cliente puede hablar en cualquier momento directamente con el profesional que más cerca esté de su posición? y así coordinar mejor el servicio con lo que se ahorran muchos problemas de esperas innecesarias para ambas partes o direcciones incorrectas. En la lista de características y ventajas para el cliente destaca la personalización del servicio, al entrar en contacto directo con el profesional que le va a recoger o disponer de un menú basado en tonos DTMF para escoger el tipo de servicio que desea. Para los taxistas sus características y ventajas les permiten un ahorro de costes tanto por la rebaja que supone el no tener que disponer de teleoperadores que se encarguen de la central de recepción de llamadas,(algo inasumible por pequeños grupos), como por el poder acceder a los retornos que se encuentren en su ruta al igual que en los tradicionales radiotaxis con el consiguiente beneficio añadido.
Para la centralita se usa un pc corriendo windows 2000 Profesional, por lo que se deduce fácilmente que el hardware en cuestión debe de ser el mínimo requerido por dicho sistema operativo o mejor aún el recomendado como más adecuado (hemos de recordar que Microsoft siempre especifica los requerimientos “mínimos” y los “recomendados” para la gestión de sus programas. Por nuestra expereriencia sabemos que son siempre los recomendados los más aconsejables, puesto que los mínimos sólo son posibles en instalaciones manuales conociendo perfectamente los archivos necesarios para la ejecución). El software que controla la gestión del servicio se sustenta sobre una base de datos SQL, también de la compañía Microsoft.
Son necesarias también tarjetas ISDN para el desvío de llamadas desde la centralita a los teléfonos de los taxistas, dichas tarjetas establecen el puente entre el pc y las líneas telefónicas que enviarán los paquetes de datos a los teléfonos móviles de los taxistas a través de la red digital de servicios integrados (voz y datos). Se trata de un hardware destinado al intercambio de datos entre distintos protocolos de manejo de datos. Su modelo y protocolos están en función de los soportados por las líneas que aquí usamos.
Otro de los requerimientos es una centralita telefónica digital que sea capaz de conocer el número de la llamada entrante, esto se consigue mediante el protocolo de identificación de llamada (Clip) que mandará la información al pc y este tras consultar la base de datos realizará el trabajo adecuado. Por ello la centralita debe poseer y soportar dicho protocolo, sin el cual el sistema no podría funcionar a pleno rendimiento ya que entonces los taxistas deberían hacer las veces de teleoperadores.
Los teléfonos móviles que usen los taxistas no deben de tener ninguna característica especial, valdrán teléfonos que soporten el sistema GSM o superiores (WAP, GPRS, UMTS...). En cuanto a los operadores que soportarán el sistema d+p Marketing + Kommunikation dice que lo harán todos, algo que no hemos verificado, pero que parece bastante posible pues el sistema se basa en el envío de simples paquetes de datos o en su defecto de comunicaciones de voz.
Todos estos datos y más pueden ser consultados en su web : http://www.taxikomm.com. En breve estará disponible la versión en castellano, mientras tanto ahí queda nuestro artículo para empezar a conocer este nuevo sistema.